Opis
Kołowrotek 22 EXIST (G) LT to model spinningowy projektu DAIWA. Najwyższa jakość użytych komponentów i nowe technologie to gwarancja skuteczności. Partner doskonały dla najbardziej wymagających wędkarzy. Mocny mechanizm, trwała konstrukcja czyni go niezawodnym i niezastąpionym. Harmonijna praca i niespotykana wrażliwość zapewnia pozycję lidera na rynku.
Kołowrotek spinningowy DAIWA 22 EXIST (G) LT – cechy główne:
– system TWISTBUSTER 3,
– korpus MQ (Mg),
– wytrzymały Digigear,
– MAGSEALED,
– ATD Type-L,
– 12BB (2MS, 10CRBB).
Kontroluj kołowrotek tak, jak lubisz.
AIRDRIVE | Rotacja, jakiej nigdy wcześniej nie czułeś.
Przyszłość kołowrotków Daiwa to AIRDRIVE DESIGN. Zmniejszając masę wirnika, zespołu szpuli i kabłąka, uzyskuje się lżejsze obroty. Bezproblemowy obrót pozwala wędkarzowi poczuć prawdziwą radość z działania kołowrotka. Nowy rozdział historii kołowrotków zaczyna się od 22 EXIST.
Stworzony, aby stworzyć i zmienić przyszłość sceny wędkarskiej. AIRDRIVE DESIGN został stworzony, aby być szczytem, tym, za którym wszyscy pójdą.
Aby rozpocząć tworzenie AIRDRIVE DESIGN, najpierw DAIWA podzieliła kołowrotek na dwa kluczowe elementy. Pierwszą z nich była jednostka tylna, która składa się z korpusu i kluczowych elementów wewnętrznych, takich jak przekładnia napędowa. Wprowadzając technologię MQ wraz z wytrzymałymi digigearami, które stają się obecnie standardem w kołowrotkach spinningowych DAIWA, nadano tylnej jednostce wysoką wytrzymałość i trwałość.
Po opracowaniu tylnej jednostki, DAIWA postanowiła przeprojektować kluczowe komponenty, które składają się na tak zwaną jednostkę przednią. Dzięki przebudowie zespołu rotora, szpuli i kabłąka DAIWA zdołała w 2022 roku zredukować masę przedniej części. AIRDRIVE DESIGN jest wynikiem tego nowego myślenia. DAIWA opracowała innowacyjne arcydzieło, które pozwala wędkarzom na pełną kontrolę. Zredukowana waga, płynna rotacja i wysoka responsywność pozwalają kołowrotkowi kręcić się swobodnie. Wszystkie te połączone elementy tworzą razem AIRDRIVE DESIGN.
AIRDRIVE DESIGN można podzielić na 4 kluczowe technologie.
Nowy AIRDRIVE ROTOR i nowo opracowany AIRDRIVE BAIL łączą się, aby zmniejszyć wagę górnej części kołowrotka. Zmniejszona waga zapewnia bezwysiłkową i płynną rotację, z szybkim rozruchem i niską bezwładnością. Zmniejszono niepotrzebną wagę i grubość, aby wprowadzić innowacje w nowej szpuli AIRDRIVE, która idealnie pasuje do AIRDRIVE ROTOR i AIRDRIVE BAIL, aby uzupełnić przeprojektowaną przednią część.
W przeciwieństwie do tradycyjnej wewnętrznej konstrukcji kołowrotka, DAIWA opracowała strukturę niskiego kontaktu między wałem głównym a zębatką, zwaną AIRDRIVE SHAFT. Dzięki zastosowaniu tej metody tarcie jest zmniejszone, a gładkość poprawiona. Połączenie tych nowych technologii razem pozwala kołowrotkowi być niezwykle lekkim i pozwala wędkarzowi doświadczyć płynnej rotacji o niskiej bezwładności z większą kontrolą nad akcją żyłki i wędki.
